深圳市港航貨運局15日發布通告，公布2018年第三季度深圳市機動車駕駛員培訓市場信息。

通告顯示，截至2018年第三季度末，深圳在培待考學員約37.6萬人。全年行業累計招生25.2萬人，考試通過量共27.5萬人，累計通過量與招生量比值為109.5%。第三季度學車周期平均為6.4個月，較2018年第二季度學車周期（5.9個月）略微上升8.5%。學車周期最短的前十名駕校為：廣深、車博士、安達誠、通達、冠通、寶華、福永、鵬城、駛來客、通品。2018年第三季度接到投訴有所下降，共接到投訴274宗，平均每月接到投訴案件91宗，較2017年第三季度平均121宗/月下降24.8%，市民滿意度提升。2018年三季度駕校被投訴率最高的前十名為：慧谷、廣深、千里馬、方程式、錦輝、金色里程、寶華、港深通、中港、眾一昊。

市港航貨運局提醒市民，一些互聯網學車非法平臺及開辦“外地班”的“野雞”駕校，未取得經深圳市交通運輸委員會批準的《道路運輸經營許可證》，屬于無證經營。市民須特別警惕這類虛假宣傳的陷阱。市民可以通過關注“深圳駕培”微信公眾號，實時查詢全市39家具備《道路運輸經營許可證》駕駛培訓資質的正規駕校的班別及費用，駕校及教練員誠信評價等級、報名點、教練員、教練場、教練車、合同范本等信息，通過正規渠道報名，以維護學車權益。

      博軟駕校管理系統根據《公安部139號令》及《交通部的兩個規范》要求的相關規定，針對駕校工作流程進行科學規范管理，減少大量重復工作、避免工作中人為因素造成的錯誤、將駕培、駕考各個環節的數據打通，避免信息孤島、大大提高工作效率。實現了從學員招生一直到取得駕駛證的各個環節的管理。